El
deportivo El Tepalcate fue sede del Selectivo Estatal de Gimnasia Artística
Varonil, en el que participaron más de 90 atletas mexiquenses en busca de un
pase para el Campeonato Nacional 2017, que se realizará en Guadalajara durante
el próximo mes de mayo.
Luis
Humberto Rodas, presidente de la Asociación de Gimnasia del Estado de México,
señaló que Chimalhuacán fue elegido como sede debido a la calidad de sus
instalaciones.
“Este
evento es el más importante del año en gimnasia varonil en la entidad
mexiquense, actualmente contamos con atletas de gran nivel gracias al trabajo
de los entrenadores y gimnastas. Nuestro país tiene grandes representantes en
esta disciplina como Daniel Corral, quien ha puesto en alto el nombre de México
en las Olimpiadas”.
El
presidente de la Asociación felicitó a autoridades deportivas, entrenadores y
atletas por el desempeño realizado en el selectivo, en el que participaron
gimnastas de Chimalhuacán, Naucalpan, Chalco, Ixtapaluca, Metepec y Toluca.
Cabe
destacar que dentro del equipo de gimnastas chimalhuacanos se encuentra Yahel
Ruvalcaba quien obtuvo el quinto lugar en la categoría D Nivel 4; mientras que
Francisco y Carlos Vera se colocaron en el séptimo y octavo lugar,
respectivamente.
En
el Nivel 3, el chimalhuacano Emiliano de Marcelo obtuvo el tercer lugar en la
categoría B y en la categoría C, Diego y Gustavo Téllez se llevaron la tercera
y séptima posición.
Finalmente,
autoridades deportivas informaron que el próximo domingo 30 de abril se
realizará el Selectivo Estatal de Gimnasia Artística en su rama femenil, en las
instalaciones del Gimnasio Polivalente del Deportivo El Tepalcate.
Tras
una competencia muy reñida, la joven habitante de Cabecera Municipal, Miriam
Axiuhtzn Manzano Berroche de 19 años de edad, fue nombrada la XVI reina de la
Feria Metropolitana, Artesanal y Cultural de Chimalhuacán, en el certamen que
se realizó el pasado viernes en el Auditorio Acolmixtl Nezahualcóyotl.
Ante
este acontecimiento, autoridades municipales felicitaron a la nueva reina
quien será la encargada de promover la
historia, cultura, tradición y belleza de Chimalhuacán.
Durante
el certamen de selección, las 31 candidatas se presentaron hablando en náhuatl;
su buena dicción, seguridad, simpatía y belleza, conquistaron al jurado y
público presente.
En
un segundo acto las participantes ejecutaron bailes y música de
Chimalhuacán, vestidas de charras
mostraron una de las tradiciones más importantes del municipio, baile de
carnaval, los temas fueron amenizados por la banda municipal Big Band;
Zapatito, El gato montés y Nana Pancha, por mencionar algunos.
El
concurso concluyó con una ronda de preguntas, en donde las candidatas
manifestaron su conocimiento en historia, cultura y tradición de Chimalhuacán.
Cabe
destacar que además de elegir a la nueva reina de Chimalhuacán, también fueron
premiadas por su destacada participación las señoritas Brissia María García,
Viridiana García Hernández y Maira Brenda Núñez Méndez.
Autoridades
municipales, indicaron que Miriam Axiuhtzn Manzano Berroche será coronada en 29
de abril en la inauguración de la XVI Feria Metropolitana, Artesanal y Cultural
2017, que se realizará en el Recinto
Ferial ubicado en Avenida Venustiano Carranza en el Barrio Acuitlapilco.
El Prof. Tarcisio Celestino, Presidente de la Asociación Internacional del Túnel y el Espacio Subterráneo, establece los objetivos del Congreso Mundial del Túnel 2017 en Bergen
Del 9 al 15 de junio de 2017, la Asociación Internacional de Túneles y Espacio Subterráneo (ITA-AITES) y la Sociedad Noruega de Tunelización organizarán el Congreso Mundial del Túnel (WTC) en Bergen, Noruega, donde los grandes paisajes de montañas, los fiordos, y las islas, inspiraron una utilización muy temprana del espacio subterráneo para el transporte, la generación y almacenamiento de energía.
Ya en 1909, el ferrocarril de Bergen unió la costa noruega al oeste de Noruega a través de 182 túneles.
La agenda del WTC congrega a todas las partes interesadas y resalta los principales problemas de los túneles que probablemente dominarán los próximos años. La pasión común por "ir a lo subterráneo" debe convertirse en un nuevo medio para la responsabilidad global.
Esta es la razón por la que esta edición de WTC será ocasión para descubrir las últimas innovaciones en planificación urbana y proyectos de construcción subterránea en Noruega y en todo el mundo. Se centrará en: "Desafíos Superficiales, Soluciones Subterráneas".
Un sector dinámico en un contexto de declive económico mundial:
Pregunta 1: El próximo Congreso Mundial de Túneles se celebrará del 9 al 15 de junio en Bergen, Noruega, con el ambicioso tema "Desafíos de superficie, soluciones subterráneas". ¿Cuáles son las principales apuestas y expectativas para esta edición?
En primer lugar, el público conoce cada vez más las ventajas de las soluciones subterráneas. En algunos casos, la población ha reaccionado muy bien a las iniciativas del Gobierno al adoptar soluciones subterráneas a problemas que se habían considerado hechos de la vida. Un buen ejemplo es el reciente Proyecto Porto Maravilha en Río de Janeiro.
La construcción de un túnel permitió ver de nuevo la espectacular vista de la bahía de Guanabara y del Pan de Azúcar desde la zona centro de la ciudad. La vista se había ocultado durante décadas debido a la construcción de una carretera elevada. Como consecuencia, está en marcha un importante programa de rehabilitación con importantes beneficios para el mercado inmobiliario y para la población.
En otros casos, incluso más interesantes, las personas por su cuenta han tomado la iniciativa de encontrar soluciones subterráneas para mejorar su entorno urbano. Este fue el caso de la Central de Correos de Boston.
La creciente conciencia se ha reflejado en un aumento de la demanda de soluciones subterráneas. En segundo lugar, el uso de las nuevas tecnologías ha traído muchos avances para la fiabilidad y la disminución del tiempo de construcción de las obras subterráneas. Ambos aspectos se abordarán en las sesiones técnicas del WTC 2017.
Pregunta 2: 2016 fue otro año muy exitoso para la industria de túneles. ¿Qué se puede esperar para 2017? ¿Existen ya tendencias emergentes para la industria de túneles?
Incluso en los últimos años, cuando el escenario económico mundial no era el mejor, la industria de túneles experimentaba algún aumento. Probablemente esto se debió a las razones que se indican en la respuesta a la primera pregunta y al retraso en la infraestructura que todavía existe en muchos países.
Ahora, hay indicios de que nos estamos acercando a un período de aumento significativo para la industria. Por información de uno de nuestros principales patrocinadores, las nuevas órdenes están aumentando. El evento del WTC será la ocasión para desvelar una nueva encuesta sobre los pronósticos globales del mercado de túneles.
La Industria del Túnel y el cambio climático o cómo el tunelaje puede reducir impactos antrópicos negativos:
Cuestión 3: Según el sitio web de la NASA Global Ice Viewer*, los glaciares perdieron aproximadamente 400.000 millones de toneladas de hielo por año desde 1994, con el Ártico registrando una disminución aproximada de su superficie del 13% por década... El cambio climático es ahora y el informe es alarmante. El aumento del nivel del mar afectará sobre todo a las zonas urbanas. ¿Cómo pueden los túneles y el desarrollo de espacios subterráneos limitar el daño que se podría infligir a las poblaciones urbanas?
La forma más obvia es aumentar la capacidad de los túneles de transporte de aguas pluviales y crear depósitos subterráneos para almacenar agua durante las tormentas de marea alta. Algunos ejemplos son el proyecto del Túnel de Canal de Descarga Exterior del Área Metropolitana (MAODC) en Tokio y un garaje de estacionamiento y una instalación de aguas pluviales en Rotterdam y por supuesto el Túnel de Manejo de Tormentas y Túneles de Carretera (SMART) multiuso en Kuala Lumpur.
Además de la fusión de hielo, el cambio climático ha traído un aumento significativo en la variabilidad de la precipitación. La ocurrencia de inundaciones y sequías ha aumentado. En mi ciudad natal, São Paulo, llovió más en sólo unas horas a principios de abril que el promedio histórico de todo el mes.
Por otro lado, tuvimos la marcha más seca en décadas. Con el fin de mitigar los efectos de las sequías, el papel de los embalses y túneles que los interconectan para una mejor gestión es obvio.
Pregunta 4: La planificación de espacios subterráneos y túneles ha surgido como prioridades entre las políticas de las Naciones Unidas. ¿Cree usted que esto alentará a los gobiernos a tomar medidas y desarrollar proyectos para proteger a las poblaciones?
La Estrategia Internacional de las Naciones Unidas para la Reducción de Desastres sugiere a los planificadores que tomen medidas que hagan a las ciudades más resistentes.
El excelente desempeño de los túneles en comparación con el de la infraestructura de transporte elevado se ha hecho evidente en muchas ocasiones, por ejemplo en el terremoto de Loma Prieta en 1989 en el área de la Bahía de San Francisco.
El Dr. Aliye P. Celik, sociólogo, y el Presidente de la Conferencia Hábitat II en Estambul, escribió en la Sesión Abierta del WTC 1996 en Washington, DC: "... Los túneles serán una herramienta útil para el suministro de agua y energía, Sistemas de transporte".
Estoy seguro de que los gobiernos tendrán cada vez más necesidad de mostrar el cumplimiento de la planificación de vanguardia para sus ciudades, incluyendo el uso extensivo del espacio subterráneo.
Industria del Túnel y Aplicaciones Digitales: el futuro de las herramientas y programas de tunelización.
Pregunta 5: Durante siglos, la industria del túnel siempre ha requerido las tecnologías más avanzadas. Hoy en día, ¿cuál es la tecnología de vanguardia actualmente utilizada en la construcción de túneles?
La evolución de las máquinas de perforación de túneles, perforación de rocas y hormigón, entre otras, es notable. En todo esto, el uso extensivo de la tecnología de la información ha traído una mejora significativa para la productividad y la confiabilidad de la excavación del túnel.
Pregunta 6: Las sociedades globales han cambiado a lo largo de los años. La era digital está ahora encendida y está afectando a las industrias y economías mundiales. ¿Cómo adopta la industria de túneles estas nuevas herramientas? (Aplicaciones de seguridad...)
El uso de la electrónica de a bordo en equipos tanto para el mecanizado como para el túnel convencional ha aumentado significativamente, lo que mejora la fiabilidad de las excavaciones y disminuye el tiempo de construcción.
Durante el San Francisco WTC en 2016, una sesión técnica especial trató de estos desarrollos y su impacto positivo en las excavaciones subterráneas.
Pregunta 7: ¿Estas nuevas tecnologías crean un nuevo paisaje en el empleo de túneles? Si es así, ¿cuáles son los perfiles más solicitados para la industria de túneles?
Dominar las herramientas digitales es esencial. Sin embargo, la comprensión de la complejidad de los fenómenos involucrados en la excavación de túneles (interacción mecánica con una masa terrestre a veces caracterizada por una importante variabilidad) sigue siendo muy importante.
Acerca de la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos:
La Asociación Internacional del Túnel y el Espacio Subterráneo (ITA) es una organización internacional sin fines de lucro y no gubernamental, cuyo objetivo es promover el uso del espacio subterráneo como solución al desarrollo sostenible. Fundada en 1974 y operando desde Lausana, Suiza, la ITA actualmente asocia a 73 Estados Miembros, 300 afiliados, 17 Patrocinadores Principales y 60 simpatizantes.
Prof.
Tarcisio Celestino, President of the International Tunnelling and Underground
Space Association, sets goals for the World Tunnel Congress 2017 in Bergen
From the 9th to the 15th of June, 2017, the
International Tunnelling and Underground Space Association (ITA-AITES) and the
Norwegian Tunnelling Society will organize the World Tunnel Congress (WTC) in
Bergen, Norway, where the demanding landscapes of mountains, fjords and islands
inspired a very early utilisation of underground space for transportation and
energy generation and storage.
As early as in 1909, the Bergen Railway
linked the Norwegian west coast to eastern Norway through 182 tunnels.
High on the agenda of the WTC event in Bergen
is the bringing together of stakeholders and highlighting the major issues in
tunnelling that are likely to dominate the next few years. The common passion
for “going underground” must be turned into a new means for global
responsibility.
That is why this edition of WTC will be the
occasion to discover the latest state-of-the art innovations in urban planning
and underground construction projects in Norway and worldwide and will focus on
‘Surface Challenges, Underground Solutions’ of which Norway’s technologies have
set the example.
A
dynamic and buoyant sector in a context of global economic decline:
Question
1: The upcoming World Tunnelling Congress will be held on 9-15 June, in Bergen,
Norway with the ambitious theme of “Surface Challenges, Underground
Solutions”. What are the main stakes and
expectations for this edition?
First, there is a growing awareness by the
public about the advantages of underground solutions. In some cases, the
population has reacted very well to initiatives by the Government when adopting
underground solutions to problems that had been considered facts of life. A
good example is the recent Porto Maravilha Project in Rio de Janeiro.
The construction of a tunnel made it possible
to see again the spectacular seafront view of the Guanabara bay and the Sugar
Loaf from the downtown region. The view had been hidden for decades due to the
construction of an elevated highway. As a consequence, a major rehabilitation
program is underway with major benefits for the real estate market and for the
population. In other cases, even more interesting, the people by themselves
have taken the initiative of finding underground solutions to upgrade their
urban environment. This was the case of the Boston Central Post Office Square.
The growing awareness has reflected in an
increase of the demand for underground solutions. Second, the use of new
technologies has brought many advances for the reliability and the decrease of
construction time of underground works. Both aspects will be covered in the
technical sessions at the WTC 2017.
Question
2: 2016 was another very successful year for the tunnelling industry. What can
you expect for 2017? Are there already
emerging trends for the tunnelling industry?
Even during recent years when the global
economic scenario was not the best, the tunnelling industry was experiencing
some increase. This probably occurred because of the reasons shown in the
response to (your) the first question and to the backlog in infrastructure
which still exists in many countries.
Now, there are indications that we are
approaching a period of significant increase for the industry. Per information
from one of our Prime Sponsors, new orders are increasing. The WTC event will
be the occasion to unveil a new survey on global tunneling market forecasts.
Tunnelling
Industry and Climate change or how tunnelling can reduce negative anthropic
impacts:
Question
3: According to the NASA Global Ice Viewer website*, glaciers lost
approximately 400 billion tons of ice
per year since 1994, with the Artic recording an approximate decrease of its
surface of 13% per decade… Climate Change is now and the report is alarming.
Sea level rise will impact mostly urban areas. How can tunnelling and
underground spaces development limit the harm that could be inflicted on urban
populations?
The most obvious way is by increasing the
capacity of stormwater conveyance tunnels, and by creating underground
reservoirs to store water during high tide storms. Examples are the
Metropolitan Area Outer Discharge Channel Tunnel (MAODC) project in Tokyo and a
parking garage and stormwater facility in Rotterdam and of course the
multi-purpose Storm Management and Road Tunnel (SMART) in Kuala Lumpur.
In addition to melting ice, climate change
has brought a significant increase in the variability of precipitation. The
occurrence of floods and droughts has increased. In my home city, São Paulo, it
rained more in just a few hours at the beginning of April than the historic
average for the whole month. On the other hand, we had the driest March in
decades. In order to mitigate the effects of droughts, the role of reservoirs
and tunnels interconnecting them for better management is obvious.
Question
4: Underground Spaces and Tunnelling planning have emerged as priorities among
the policies of the United Nations. Do you think this will encourage
governments to take action and develop projects in order to protect
populations?
The United Nations International Strategy for
Disaster Reduction strongly suggests planners to take measures which make
cities more resilient.
The excellent performance of tunnels when
compared to that of elevated transportation infrastructure has become evident
in many occasions, for example in the Loma Prieta earthquake in 1989 in the San
Francisco Bay Area. Dr. Aliye P. Celik, a sociologist, and the Chairperson of
the Habitat II Conference in Istanbul wrote in the WTC 1996 Open Session in
Washington, DC: “... Tunnels will be a useful tool for water and energy supply,
sewage and transportation systems”. I am sure that governments will more and
more need to show compliance with state-of-the-art planning for their cities
including the extensive use of the underground space.
Tunnelling
Industry and Digital Applications: the future of tunnelling tools and programs:
Question
5: For centuries, the tunnelling industry has always required the most advanced
technologies: nowadays, what is the cutting-edge technology currently used in
tunnelling construction?
The evolution of tunnel-boring machines, rock
drilling and concrete spraying equipment, among others, is remarkable. In all
these, the extensive use of information technology has brought significant
improvement for productivity and reliability of tunnel excavation.
Question
6: Global societies have shifted over the years. The digital era is now on and
it’s impacting world industries and economies. How does the tunnelling industry
adopt these new tools ? (safety applications…)
The use of on-board electronics in equipment
for both mechanized and conventional tunnelling has increased significantly,
bringing improvement related to reliability of the excavations and decrease in
construction time. Similar progress has also occurred in monitoring underground
construction works with the use of fiber optics, information obtained by
satellites, etc. During the San Francisco WTC in 2016, a special technical
session dealt with these developments and their positive impact for underground
excavations.
Question
7: Do these new technologies create a new landscape in tunnelling employment?
If so, what are the most sought-after new profiles for the tunnelling
industry?
Mastering digital tools is essential.
However, understanding the complexity of the phenomena involved in tunnel
excavation (mechanical interaction with a ground mass sometimes characterized
by important variability) is still very important.
About the
International Tunnelling and Underground Space Association:
The International Tunnelling and Underground
Space Association (ITA) is a non -profit and non-governmental international
organization, which aims at promoting the use of underground space as a
solution to sustainable development. Founded in 1974 and operating out of
Lausanne, Switzerland, ITA currently associates 73 Member Nations, 300
affiliated members, 17 Prime Sponsors and 60 supporters.
Lausana, 6 de abril de
2017.- Como dice el
refrán, "todas las cosas buenas vienen en tres" y que es
particularmente relevante, sabiendo que la próxima edición de los Premios ITA
será la tercera que se lanzará desde que el ITA decidió crear el evento en 2015
y, para esta edición, crea 3 nuevas categorías! En 2017, el evento tendrá lugar
en París, el 15 de noviembre, durante el congreso de AFTES (Asociación Francesa
de Túneles y Espacios Subterráneos).
Un evento de túnel de
clase mundial:
Después
de dos ediciones exitosas en Suiza y Singapur, el ITA Tunneling Awards se está
convirtiendo en un estándar internacional para el mundo de los túneles. Las dos
primeras ediciones del ITA Tunneling Awards recibieron más de 200 inscripciones
y 64 nominaciones, premiaron 21 proyectos y personalidades y reunieron a más de
450 asistentes.
La edición 2017:
El
proceso de solicitud está abierto y las candidaturas pueden ser registradas
hasta el 30 de mayo en el sitio web de los Premios al Túnel de la ITA:
https://awards.ita-aites.org/
Este año, las
inscripciones pueden ser presentadas en 9 categorías, 6 permanentes y 3 nuevas
categorías:
Las
candidaturas para las siguientes categorías deberán contener proyectos para los
que se hayan realizado los trabajos de ingeniería civil más importantes entre
el 1 de enero de 2015 y el 1 de abril de 2017.
El
Jóven Tunneller del Año premia a un individuo nacido en / después del 1 de
julio de 1982 y que ha aportado una contribución sobresaliente a los túneles.
• Proyecto principal del año: más de 500
millones de euros
• Proyecto del Año - entre 50 y 500 millones de
euros
• Proyecto del Año - (hasta 50 millones de
euros)
• Innovación en Proyectos Técnicos del Año
• Innovación técnica del producto o del equipo
del año
• Iniciativa de Sostenibilidad del Año
• Iniciativa de Seguridad del Año
• Uso innovador del espacio subterráneo
• Joven Tunneller del Año
• Premio al Logro de la Vida (solicitud no
requerida)
Una tercera edición con 3 nuevas categorías:
Para la tercera edición, el ITA agrega tres
nuevas categorías de nominaciones:
• El Proyecto Técnico Innovación del Año:
Los candidatos pueden registrar sus
inscripciones si el proyecto avanza las mejores prácticas actuales o
especificaciones de nuevos productos o equipos, y también mejora y aumenta la
aplicación de equipos y materiales.
• El producto técnico o
la innovación del equipo del año:
Esta
categoría incluye innovaciones técnicas de producto / equipo que avanzan tanto
en el estado actual de la técnica como en el nuevo producto / equipo, y también
mejoran y aumentan la aplicación de equipos y materiales.
• La Iniciativa de
Sostenibilidad:
Las
entradas para esta última nueva categoría ilustran el uso de enfoques únicos y
novedosos de obras subterráneas que proporcionan soluciones sostenibles.
Acerca de la Asociación
Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos:
La
Asociación Internacional del Túnel y el Espacio Subterráneo (ITA) es una
organización internacional sin fines de lucro y no gubernamental, cuyo objetivo
es promover el uso del espacio subterráneo como solución al desarrollo
sostenible. Fundada en 1974 y que opera desde Lausana, Suiza, la ITA cuenta
actualmente con 73 Estados Miembros, 300 miembros afiliados, 17 patrocinadores
principales y 60 simpatizantes.
·
Participarán más de 300 elementos de Seguridad Pública, Rescate
Municipal y Protección Civil
La Dirección de Seguridad Pública y Tránsito
de Chimalhuacán, puso en marcha el “Operativo Vacacional Semana Santa 2017”,
con el cual vigilarán el territorio municipal durante la temporada de asueto y
Pascua.
Autoridades de Seguridad Informaron que hasta
el 24 de abril, más de 300 elementos resguardarán la integridad física de
vacacionistas para evitar que sufran algún accidente o sean víctimas de algún
delito durante su visita a los espacios turísticos, recreativos, deportivos y
religiosos que existen en territorio municipal.
Anunciaron que pondrán especial atención
durante los días del 13 al 16, fechas en que aumenta considerablemente la
visita a recintos religiosos de la localidad con motivo de las fiestas de Pascua,
además de brindar seguridad durante el tradicional “Viacrucis” en barrios y
colonias.
En ese contexto, durante el operativo
funcionaran tres puntos de auxilio con elementos y unidades de Seguridad
Pública, Rescate Municipal, Protección Civil y Bomberos, los cuales estarán
ubicados en el Paseo Turístico Guerrero Chimalli, la Plaza de la Identidad
Chimalhuacana y uno más en el complejo deportivo y recreativo Chimalhuache, el
cual cuenta con Parque Acuático.
La corporación hace un llamado a los
vacacionistas a atender diversas recomendaciones como mantenerse hidratado,
viajar en grupo, mantener a los infantes bajo la supervisión de un adulto y
evitar el consumo de alcohol y sustancias prohibidas en espacios públicos.
El “Operativo Vacacional Semana Santa 2017”
se instrumenta a la par de otros dispositivos de seguridad como: Transporte
Público, Cordón de Seguridad, Motociclistas, Carril Confinado y Alcoholímetro,
entre otros.
La policía local pone a disposición de la
ciudadanía el número telefónico de emergencias 58-53-61-28 a fin de reportar
cualquier delito o actividad sospechosa. El servicio es gratuito y opera las 24
horas del día.
Atención psicológica para padres e hijos, así
como terapias de lenguaje, ocupacional, de fortalecimiento e integración
educativa, forman parte de la atención integral que reciben cada mes un promedio
de 60 infantes con autismo en los centros de Rehabilitación e Integración
Social (CRIS) y de Salud Mental (CISAME) de Chimalhuacán.
Médicos especialistas señalaron que el
Trastorno del Espectro Autista (TEA) trastorno afecta a los niños en la forma
de comunicarse, su comportamiento y aprendizaje.
“El TAE puede tratarse mediante atención
psicológica, psiquiátrica y diversas terapias de lenguaje, comportamiento y
desarrollo de habilidades. La atención psicológica se ofrece en ambos centros
de forma gratuita o, en el caso del CRIS, con un costo mínimo de recuperación
de 20 pesos”.
Asimismo, indicaron que estos centros ofrecen
un taller especial de Escuela Para Padres con hijos que padecen autismo, a
través del cual se brindan herramientas para que los tutores auxilien a los
infantes en su tratamiento y con ello mejorar la comunicación en el entorno
familiar.
Los expertos señalaron que el TAE puede
identificarse desde los 18 meses de edad. Indicaron que aunque cada caso es
diferente, en su mayoría, los niños presentan señales como la falta de contacto
visual con las personas, intereses limitados y comportamientos repetitivos.
Autoridades de salud municipal hicieron un
llamado a la población a acercarse a estos centros de atención integral
ubicados en los barrios Saraperos (CRIS) y Transportistas (CISAME) en caso de
que sus hijos presenten algún trastorno mental.
Cabe destacar que de acuerdo con un estudio
realizado por la organización Autism Speaks, en México, el Autismo lo padece el
uno por ciento de los infantes y es más frecuente en los varones.
Lausanne, 06th April,
2017.- As the saying goes, “all good things come in
threes” and that is particularly apt knowing the upcoming edition of the ITA
Awards will be the 3rd to be launched since the ITA decided to create the event
in 2015 and, for this edition, to create 3 new categories! In 2017, the event
will take place in Paris, on 15th November, during the AFTES (French
Association of Tunnelling and Underground Space) congress.
A world-class Tunnelling
event:
After
two successful editions in Switzerland and Singapore, the ITA Tunnelling Awards
is becoming an international standard for the tunnelling world. The two first editions of the ITA Tunnelling
Awards received more than 200 entries and 64 nominations, rewarded 21 projects
and personalities and gathered more than 450 attendees.
The 2017 edition:
The
application process is now open and candidacies can be registered until May
30th, in the ITA Tunnelling Awards website: https://awards.ita-aites.org/
This
year, entries can be submitted in 9 categories, 6 permanent and 3 new
categories:
Nominations
for the following categories must contain projects for which the major civil
engineering work was completed between 1st January 2015 and 1st April 2017.
The
Young Tunneller of the Year rewards an individual born on/after the 1st July
1982 and who has brought an outstanding contribution to tunnelling.
• Major Project of the Year - over 500€
million
• Project of the Year - between €50 million and €500 million
• Project of the Year - (up to €50
million)
• Technical Project Innovation of the
Year
• Technical Product or Equipment
innovation of the Year
• Sustainability initiative of the Year
• Safety Initiative of the Year
• Innovative Use of Underground Space
• Young Tunneller of the Year
• Life Time Achievement Award
(application not required)
A third edition with 3
new categories:
For
the third edition, ITA adds three new categories for nominations:
• The Technical Project Innovation of
the Year:
Candidates
can register their entries if the project both advances the current best
practices or new product or equipment specifications, and also improves and
increases the application of equipment and materials.
• The Technical Product or Equipment
Innovation of the Year :
This
category includes technical product/equipment innovations which both advance
the current “state of the art” or new product/equipment, and also improve and
increase the application of equipment and materials.
• The Sustainability Initiative:
The
entries for this last new category will illustrate the use of unique and novel
approaches to underground works that provide sustainable solutions.
About the International
Tunnelling and Underground Space Association:
The
International Tunnelling and Underground Space Association (ITA) is a non
-profit and non-governmental international organization, which aims at
promoting the use of underground space as a solution to sustainable
development. Founded in 1974 and operating out of Lausanne, Switzerland, ITA
currently has 73 Member Nations, 300 affiliated members, 17 Prime Sponsors and
60 supporters.
Con
el objetivo de promover el uso y reutilización inteligente del vital líquido,
así como cuidar el medio ambiente, el Organismo de Agua Potable, Alcantarillado
y Saneamiento (ODAPAS) de Chimalhuacán premió a los ganadores del concurso
anual de dibujo, denominado Aguas residuales.
El
certamen contó con la participación de mil 700 alumnos de 50 instituciones de
primaria y secundaria.
“Es
importante que niños, jóvenes y adultos aprendan a reutilizar el agua en
jardines, parcelas y áreas verdes a fin de reducir la contaminación del medio
ambiente”, indicaron autoridades.
Los
estudiantes que obtuvieron el primer, segundo y tercer lugar obtuvieron una
computadora portátil, una tableta y un celular, respectivamente.
El
alumno Gerardo Cruz Ocejo, de la escuela primaria Jesús Urueta, ganó en la
categoría Básica; mientras que Miriam Delgado Sanabria, de la secundaria número
400 Ricardo Flores Magón, obtuvo el primer lugar en el rubro Avanzado.
Asimismo,
Vanesa Sánchez Escobedo, de la escuela primaria Xicoténcatl, logró el triunfo
en la categoría Media. “Me gusta mucho dibujar y me interesó el tema de las
aguas residuales; debemos aprovechar y reutilizarla para beneficio de
todos”.
Finalmente,
autoridades locales indicaron que los dibujos ganadores se exhibirán en la
Décimo Sexta Feria Metropolitana Artesanal y Cultural de Chimalhuacán 2017.
El
Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) Chimalhuacán, a través
del Centro de Rehabilitación e Integración Social (CRIS), entregó mil becas a
personas con capacidades diferentes.
“Estos
apoyos se otorgan bimestralmente con recursos municipales; cada año entregamos
más de cuatro millones de pesos para personas con capacidades diferentes a fin
de que cubran sus necesidades básicas”, indicaron autoridades locales.
“Es
la primera vez que recibo una ayuda económica para mis hijas y ahora podré
comprarles lo que a ellas les haga falta, como comida, medicina y accesorios de
aseo personal”, comentaron beneficiarios del programa.
Cabe
destacar que este programa inició en el año 2013 y ha beneficiado a más de
cuatro mil niños, jóvenes y adultos chimalhuacanos que sufren de alguna
discapacidad.
Además
de las becas, recientemente en el CRIS entraron en funcionamiento los servicios
de tanque y tinas de hidroterapia, con los cuales se han brindado más de seis
mil 500 servicios a grupos vulnerables.
